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Worauf man beim Kauf eines E-Bikes achten sollte

Wer oft unterwegs ist, dem fällt es auf: Elektrofahrräder sind auf Strassen und Velowegen allgegenwärtig. E-Bikes sind praktische und schnelle Fahrzeuge. Sie sind umweltschonend und bereiten vor allem viel Vergnügen beim Fahren.
Monika Burri

In der Frühlingsausgabe des Print-Magazins «Saison» vom 9. März erwarten Sie einige tiefsinnige Gedanken zur Zeit, ausgewählte Kraftorte, Rezeptideen mit saisonalem Superfood, berührende Liebesgeschichten und Tipps rund ums E-Bike.

(Bild: Getty)

(Bild: Getty)

E-Stadt- und -Landflitzer: Das Elektrovelo fährt den Weg von A nach B fast von alleine – Komfort pur. (Bild: Velociped/ Riese und Müller)

E-Stadt- und -Landflitzer: Das Elektrovelo fährt den Weg von A nach B fast von alleine – Komfort pur. (Bild: Velociped/ Riese und Müller)

Es sei ihm eingefallen, während er Fahrrad fuhr, so der Physiker Albert Einstein über den ersten Geistesblitz, der ihn zu seiner Relativitätstheorie geführt hat. Ja, Velofahren sorgt tatsächlich für Inspiration: Plötzlich werden Wiesen, Flüsse und Hügel lebendig, denn auf dem Velo ist man schneller als zu Fuss, aber trotzdem langsamer als ein Auto. Der Rundumblick ist beeindruckend und Geräusche wie Gerüche werden intensiv wahrgenommen. Auf dem Gesicht spürt der Radler sofort die Temperatur und das Wetter, die frische Luft tut gut. Kein Wunder, nehmen E-Bikes in der Mobilität einen immer grösseren Stellenwert ein – sei es auf der Strasse oder in den Bergen. Der Verband Velosuisse spricht bei E-Mountain-Bikes gar von «Überfliegern im E-Bike-Markt». Jedes Jahr werden rund 40 Prozent mehr bergtaugliche E-Bikes verkauft. Auch die Verkaufszahlen von Elektrovelos für den täglichen Gebrauch steigen jährlich an. Wer also diesen Frühling ein E-Bike kaufen möchte, sollte sich fürs perfekte Fahrvergnügen vorher ein paar Gedanken zur Art des Velorahmens, zum Elektromotor sowie zu den Gesetzen im Strassenverkehr machen.

E-Mountain-Bike: Dank Unterstützung den Berg hinauf hat man noch genügend Kraft für den Downhill. (Bild: Scott)

E-Mountain-Bike: Dank Unterstützung den Berg hinauf hat man noch genügend Kraft für den Downhill. (Bild: Scott)

Variante rasant oder gemütlich

Ein Elektrovelo ist bekanntlich ein Fahrrad mit elektrischem Zusatzantrieb. Dieser Antrieb kann jedoch verschieden stark sein. Bei der langsamen Variante unterstützt der Motor bis maximal 25 Kilometer pro Stunde, schneller geht es nicht. Rechtlich ist es dem herkömmlichen Velo gleichgestellt. Man muss aber zum Fahren mindestens 14 Jahre alt sein und die Mofa-Prüfung (Kategorie M) besitzen. Ab dem Alter von 16 Jahren dürfen diese «Leichtmotorfahrräder » prüfungsfrei gefahren werden. Die schnellen E-Bikes, welche die Fahrleistung mit bis zu 45 Kilometer in der Stunde unterstützen, sind dem Motorfahrrad, also dem «Töffli» gleichgestellt. Das Mindestalter von 14 Jahren, ein gelbes Mofa-Nummernschild und die Mofa-Prüfung sind Plicht. Ebenso das Helmtragen, was sich aber sowieso auf jedem Fahrrad empfiehlt. Beide E-Bike- Typen sind in den verschiedensten Ausführungen erhältlich: für Damen oder Herren, als City-, Komfort-, Touren- und Mountainbike. Zunehmend gefragt sind auch Lasten-E-Bikes, die sogenannten Cargo-Velos, mit einer Ladefläche vor dem Lenker oder einem grösseren Gepäckträger hinter dem Sattel. Nebst dem Wocheneinkauf oder dem Familienhund können auch bis zu zwei Kinder so transportiert werden.

Cargobike: Ab sofort spielt man gerne den Lastesel, denn Schwertransporte sind fast ein Kinderspiel. (Bild: Velociped/Riese und Müller)

Cargobike: Ab sofort spielt man gerne den Lastesel, denn Schwertransporte sind fast ein Kinderspiel. (Bild: Velociped/
Riese und Müller)

Der Motor im Zentrum

Die Herzstücke jedes Elektrovelos sind der Motor und die Batterie. Sie bestimmen über Kraft und Ausdauer des Zusatzantriebes. Am meisten verbreitet ist der Mittelmotor. Der wichtigste Vorteil dieses Antriebs ist, dass sich beim Schalten sowohl die Tretkadenz als auch die Motorübersetzung ändert. So hat man Kraft am Berg und ist doch schnell im flachen Gelände. Deshalb ist der Mittelmotor auch für E-Mountain-Bikes besonders gut geeignet. Der Nabenmotor ist die am zweithäufigsten verwendete Antriebsvariante. Er wird meistens am Hinterrad verbaut, ist einfach im Aufbau, nahezu geräuschlos und kostengünstig. Sein Nachteil ist jedoch, dass seine Kraft bei langsamer Geschwindigkeit konstruktionsbedingt nachlässt. Darum wird dieser Motor idealerweise in Velos eingebaut, die eher in flacher, nur leicht hügeliger Landschaft unterwegs sind. Bei der Wahl des Motors, aber auch bei der Grösse und Position des Akkus sowie der Art und Funktionsweise von Tacho und Bedienelementen sollte man auf seine Vorlieben achten. Doch auch bei der Wahl des Velorahmens müssen einige Faktoren beachtet werden: Der Einstieg sollte je nach Bedürfnis schön tief sein, damit man problemlos den zweiten Fuss beim Anfahren über die Mitte heben und dann auf die zweite Pedale stellen kann. Auch der Abstand vom Sattel zum Lenker ist ein wichtiger Aspekt bei der Wahl des Rades, so dass die Körperposition während der Fahrt bequem ist. Generell lässt man sich am besten vom Fachhändler alles zeigen und macht dann mit den Rädern eine längere Ausfahrt. Nur so findet man heraus, ob ein E-Bike in seiner Funktion, aber auch in seiner Form perfekt zu einem passt.

Schwyzer-Tour mit dem E-Bike

Diese leichte E-Bike-Tour beginnt in Brunnen und lädt ein, in die urtümliche Landschaft rund um Schwyz einzutauchen. Umgeben von den imposanten Mythen und mit Blick auf den eindrücklichen Vierwaldstättersee, lässt es sich gemütlich radeln. Für das leibliche Wohl sorgen einladende Landbeizen in den verschiedenen Ortschaften.

Länge: 26 Kilometer
Asphalt: 21 Kilometer
Naturbelag: 5 Kilometer
Aufstieg: 840 Meter


So macht E-Biken Spass

Das Fahren mit dem Elektrovelo macht Spass – doch folgende wichtige Tipps sollten Sie beachten, bevor Sie auf ein E-Bike steigen:

  • Wählen Sie ein E-Bike mit einer Tretunterstützung, das Ihrem Fahrkönnen entspricht
  • Rüsten Sie ein bestehendes Fahrrad zu einem E-Bike um, lassen Sie sich in einem Fachgeschäft beraten.
  • Seien Sie sich bewusst, dass Sie durch das erhöhte Tempo einen längeren Anhalteweg haben.
  • Wenn Sie Kinder transportieren, ist der Bremsweg nochmals länger.
  • Andere Verkehrsteilnehmende unterschätzen die Geschwindigkeit von E-Bikes und nehmen sie auch später wahr als andere Fahrzeuge. Fahren Sie deshalb zurückhaltend und passen Sie Ihre Geschwindigkeit an.
  • Fahren Sie immer mit eingeschaltetem Licht und gut sichtbarer, heller sowie reflektierender Kleidung (Leuchtweste). Gesehen werden kann Leben retten.
  • Tragen Sie immer einen Velohelm.
  • Für Zweirad-Wiedereinsteiger kann sich ein Fahrkurs (bei Pro Velo, Pro Senectute, TCS) lohnen.

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