Die Hünenberger Gemeindepräsidentin Renate Huwyler, ihr Chamer Kollege Georges Helfenstein und Zugs Baudirektor Florian Weber rammen in der Nähe des Lorzenparks in Cham symbolisch drei Holzpfosten in den Boden.

Seit der Wiedereröffnung der Strecke am Zugersee-Ostufer halten wieder viel weniger Fernverkehrszüge in Rotkreuz. Das hat einige bewogen, sich zur Vernehmlassung des Fahrplans 2022/23 dazu zu äussern.

Die abbaubaren Kiesreserven schwinden im Kanton Zug Tag für Tag – die Erschliessung neuer Quellen ist blockiert. Auch bei der Deponierung von unverschmutztem Bauabfall tritt der Kanton am Ort. Daran ändern auch zwei Urteile des Verwaltungsgerichts nichts.

«Süd-See Zug» heisst das Siegerprojekt, das aus dem Ideen- und Investorenwettbewerb für das ehemalige Areal des Kantonsspitals hervorgegangen ist. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich 2027 beginnen.

Am 2. Oktober wird in Zug unter anderem die Regierung gewählt. Ein Sitz wird frei, drei Frauen wollen darauf Platz nehmen.

Der Kanton plant entlang der Schochenmühlestrasse westlich der Baarer Altgasse einen Radweg und saniert die Strasse. Kostenpunkt: Rund 1,3 Millionen Franken.

Abfall soll wo immer möglich im Baugewerbe vermieden werden. Wenn das nicht klappt, landet der Abfall in einer Deponie. Jene im Tännlimoos erblüht derzeit zumindest in Teilen.

Im Jahr 2021 sind die Frequenzen des öffentlichen Verkehrs im Kanton Zug gegenüber dem Vorjahr um 1,2 Prozent gestiegen. Doch auch im zweiten Jahr von Covid-19 wurden deutlich weniger Reisende gezählt, als im pandemiefreien Rekordjahr 2019.

Ausser FDP und SVP lehnen die Parteien die Minimallösung des Regierungsrats ab und folgen dem weitergehenden Vorschlag der Kommission. Zudem wurde die Vernehmlassungsfrist von vier Wochen als zu kurz und «nicht zielführend» kritisiert.

Die Partei schlägt damit die zwei amtierenden Regierungsräte zur Wiederwahl vor.

Backpfeife und Rangeleien am vergangenen Sonntag: Nach dem Abpfiff der 2.-Liga-Spitzenpartie FC Wohlen gegen FC Windisch kommt es zur Auseinandersetzung zwischen den Teams. Nun nimmt Trainer Angelo Ponte Stellung zum Vorfall.

Gleich mit einer Galavorstellung gegen den FC Gontenschwil erobert der FC Sarmenstorf den 1. Platz zurück, hingegen muss der FC Windisch in Wohlen eine unglückliche Niederlage hinnehmen. Für ein Ausrufezeichen sorgt nebenbei der FC Oftringen.

2027 soll die Umfahrung für den Verkehr freigegeben sein. Aktuell wird mit Kosten von rund 237 Millionen Franken gerechnet, 40 Millionen davon übernimmt der Bund.

Die Ägeristrasse war eigens für den Anlass im Dorf während einiger Stunden befahrbar. Unsere Zeitung hat bei Baudirektor Florian Weber die Hintergründe in Erfahrung gebracht.

Für den Direktor des Innern Andreas Hostettler und den Baudirektor Florian Weber geht ihre erste Legislatur zu Ende. Sie wurden von der FDP Kanton Zug einstimmig für eine Wiederwahl im Oktober nominiert.

In den Zuger Gemeinden laufen derzeit die Ortsplanungsrevisionen, weshalb verschiedene Anträge zu Infrastruktur und Verkehr bei der Baudirektion eingingen.

Der Technologie Cluster von V-Zug im Zuger Stadtzentrum nimmt Form an. Gestern fand die Grundsteinlegung des Gebäudes Zephyr Ost statt, das die logistischen Systeme beherbergen wird.

Rechts oder links abbiegen, um ins Ägerital zu gelangen? Eine Umleitung sorgte für ein kleines Verkehrschaos.

Die Cham Group verzichtet bei der Wärmeerzeugung auf dem Papieri-Areal komplett auf fossile Energieträger. Dieses Engagement wird nun mit einem Label gewürdigt.

Das Zuger Energiegesetz, welches zurzeit revidiert wird, sieht eine ähnliche Pflicht vor. Im Kanton liegt gemäss des Baudirektors derzeit noch sehr viel Potenzial brach.

Die weitläufigen Umleitungen im Berggebiet zwischen Edlibach und Neuägeri wegen der Sperrung eines Teils der Ägeristrasse funktionieren im Grossen und Ganzen. Dennoch werden die Verkehrsdienste länger als geplant aufgeboten.

Mit dem Mobilitätskonzept will die Baudirektion die Leitplanken für die Verkehrsentwicklung bis ins Jahr 2040 festsetzen. Der Vorschlag zur Velonetzplanung zeigt, wo die Gemeinden der Schuh drückt. Druck könnte bald auch von anderer Seite kommen.

Für den Schulweg und die genaue Route seien die Eltern verantwortlich, heisst es von Seiten der Gemeinde. Damit Unfälle vermieden werden, unternimmt die Gemeinde in Zusammenarbeit mit der Zuger Polizei und dem Kanton einiges.

Ab dem Fahrplan-Wechsel am 12. Dezember 2021 verkehren auf zwei Linien Elektrobusse. Die ZVB-Strategie kommt gut an.

Die Baudirektion des Kantons Zug hat ein durch das Tiefbauamt erarbeitetes neues Beleuchtungskonzept genehmigt. Dieses definiert die Strategie der Beleuchtung an kantonalen Strassen und Wegen nach dem Motto «weniger ist mehr».

Der bis am 6. Dezember aufliegende einfache Bebauungsplan für das Grundstück am Eichholzweg 13 sieht unter anderem 21 Wohnungen, ein Dachgeschoss mit grosszügigen Terrassen und zwei Innenhöfe vor.

Seit Anfang September 2021 erhöhen sogenannte taktil-visuelle Leitlinien die Sicherheit für blinde und sehbehinderte Personen. Diese Bodenmarkierungen ermöglichen eine lückenlose Führungskette zwischen Bahnhof und Busbahnhof Cham.

In einem Jahr finden die Gesamterneuerungswahlen statt. Die Wahl in die kantonale Exekutive will die Linke dazu nutzen, den 2018 verlorenen Sitz zurückzugewinnen. Lieber wären ihr aber zwei.

Zuger Magistraten nahmen am Wochenende vom 11./12. September am Triathlon in Zug teil und zeigten bei den Stafetten viel Teamgeist und Ausdauer.

Riikka Horvat ist Vizepräsidentin der Interessengemeinschaft Leben in Blickensdorf. Zusammen mit anderen besorgten Eltern fordert sie dringend eine sicherere Verbindung für den Langsamverkehr zwischen Blickensdorf und der Primarschule Wiesental sowie nach Baar-Dorf. Der Kanton hat ein Vorprojekt erarbeitet. Doch die Umsetzung wird Zeit benötigen.

Das Parlamentarier-Fussballturnier am vergangenen Samstag in Emmenbrücke hat ein Nachspiel: Weil im Zuger Team eine Person positiv auf Corona getestet wurde, sind mehrere Personen in Quarantäne – auch ein Regierungsrat. Hätte eine Zertifikatspflicht die Massenquarantäne verhindern können?

Mehrere Zuger Kantonsräte und ein Regierungsrat sitzen nach einem Plauschturnier mit Parlamentariern aus 20 Kantonen in Quarantäne. Jetzt nimmt Urs Dickerhof, Vizepräsident des Organisationskomitees, Stellung.

Der Verein Kleinstatt Zug und einzelne Tiny House-Besitzer sind auf der Suche nach einer Niederlassung. Die hohen Bodenpreise und die Vorgaben zu den Zonen sind jedoch hohe Hürden.

Es waren gewaltige Wassermassen, denen der Damm letzte Woche standhalten musste. Dabei haben sich verschiedene Schwachstellen gezeigt. Diese sollen nun beseitigt werden.

Im Kanton werden neue Standorte von Deponien für die Ablagerung von unverschmutztem Aushub gesucht. Private, Firmen und Gemeinden können sich mit Vorschlägen bei der Baudirektion melden.

Das «Alte Bahnhöfli» hat auch die Zuger Regierung beschäftigt. Während Baudirektor Florian Weber in den Ausstand getreten ist, verzichtete Finanzdirektor Heinz Tännler auf einen Rückzug. Obwohl er einst mit dem Liegenschaftskäufer geschäftete - und sich von ihm im Wahlkampf unterstützen liess.

Sechs Wochen nach der geplanten Inbetriebnahme läuft die Anlage noch immer nicht. Es sind Arbeiten im Gang, denn möglicherweise würde sie während eines Stromausfalls nicht funktionieren.

32 Teams haben einen Vorschlag für den Wettbewerb zur Gestaltung der neuen Durchgangsstation eingereicht. Läuft alles nach Plan, soll jene 2025 bezugsbereit sein.

Nachtschwärmer können frohlocken: Ab dem kommenden Freitag, 2. Juli, bieten die Zugerland Verkehrsbetriebe wie auch die SBB ihren Pyjama-Express respektive ihre Partyzüge wieder an. Von einer gewichtigen Änderung profitieren dabei alle Nutzer solcher Verbindungen.

Jahrelang geplant, gestritten, gebangt und optimiert – die in vier Jahren gebaute Strasse ist am Donnerstag offiziell eröffnet worden. Der feierliche Akt am Westportal des Geissbüel-Tunnels dauerte kaum fünf Minuten.

Der Baudirektor Florian Weber sprach in seiner Rede von einem «echten Mehrwert», den der Infrastrukturbau schaffe.

Gegen Bezahlung auf einer Welle surfen – das möchte ein Zuger neu anbieten. Doch die hohen Wellen, die es für den Sport benötigt, rufen auch Gegner auf den Plan.

Im Jahr 2020 wurden 31 Prozent weniger Gäste befördert als im Vorjahr. Nun wird eine langsame Steigerung der Nachfrage erwartet.