Vor zwei Wochen sorgte die «Thurbo-Kuh» in den sozialen Medien für Furore. Eine Gruppe junger Landwirte fuhr nach der «Tier & Technik»-Messe in St.Gallen mit dem Regionalzug nach Muolen – samt einer Kuh. Von juristischer Seite sieht der Vorfall weniger rosig aus. Gemäss der Staatsanwaltschaft droht dem Tierhalter nun eine Anzeige wegen Verstoss gegen das Tierschutzgesetz.

Unsere Kolumnistin Ulrike Landfester erklärt, weshalb sie diesen Frühling so gar nicht aus dem Winterschlaf aufwachen mag: Weil Wachsein die Verpflichtung zum Woke-Sein mit sich bringt.

Silvan Lüchinger schreibt in seiner Kolumne Lü über die vergangene Woche und fasst zusammen, was ihm dabei ins Auge gestochen ist.

Am Sonntagabend fuhr eine Kuh in Begleitung von jungen Landwirten im Thurbo von St.Gallen nach Muolen. Der Vorfall sorgte gleichermassen für Lacher und Empörung. Ostschweizer Transportgesellschaften öffnen auf Nachfrage ihr Archiv und erzählen von den seltsamsten Transporten.

Die Wogen gehen hoch rund um eine Kuh, die am Sonntagabend in einem Thurbo-Zug von St.Fiden nach Muolen fuhr. Während das Veterinäramt die Aktion gar nicht lustig findet, sieht man die Angelegenheit bei Thurbo lockerer. Der Lokführer erzählt, wie er das Ganze erlebt hat.

Seit 111 Jahren gibt es in Weinfelden eine Werkstätte für Lokomotiven und Züge. Nun will die Thurbo AG diese ausbauen, um in den kommenden Jahren mehrere hundert Züge in Betrieb zu setzen.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember haben Pendler aus den Grenzstädten ein neues Angebot. Alle zwei Stunden verkehrt eine zusätzliche Schnellbahn ohne Halt zwischen Konstanz und Weinfelden. Auf den Stundentakt muss man aber noch über ein Jahrzehnt warten.

Der Präsident des Thurgauer Gewerkschaftsbundes will Firmen, die etwa wegen Mindestlohnunterschreitungen oder Arbeitszeitverletzungen in Konflikt geraten, bei Arbeitsvergaben konsequent abstrafen. Auch die Landwirtschaft nimmt er ins Visier.

Die diesjährige Saison war für die Schweizerische Bodensee-Schifffahrt AG wechselhaft. Nach Corona warten bereits neue Herausforderungen. Deshalb fahren nächstes Jahr weniger Schiffe zur Insel Mainau, dafür gibt es eine neue Linie nach Bregenz.

Im Lockdown-Jahr 2020 brachen die Passagierzahlen im öffentlichen Verkehr ein, auch weil zahlreiche Verbindungen aus dem Fahrplan gestrichen wurden. Obwohl 2021 praktisch das ganze Angebot wieder hochgefahren wurde, stiegen auch im zweiten Jahr der Pandemie nicht mehr Thurgauerinnen und Thurgauer in einen Zug oder Bus.

Vor 20 Jahren übernahm die Thurbo AG den Betrieb der Mittelthurgaubahn. Diese hatte bei der Modernisierung der Seelinie eine gesamtschweizerische Pionierrolle übernommen, sich dabei aber überfordert. Werner Müller, ehemaliger Leiter der Abteilung öffentlicher Verkehr, blickt zurück.

Am Donnerstag entscheidet der Gemeinderat über ein Postulat von Seiten der Mitte, welches die kostenfreie Nutzung der Busse auf Stadtgebiet vorsieht. Die Exekutive sieht mehr Probleme als Vorteile und empfiehlt die Ablehnung.

Stadler, Thurbo und die Schweizer Bahnen feiern Jubiläum. Das rundum gelungene Fest in St.Margrethen erwies sich als Publikumsmagnet.

Weit über 1000 Personen genossen in Romanshorn ein wahres Eisenbahn-Erlebnis. Dazu gehörte auch eine Modeschau mit historischen Reisen

Der Rahmenvertrag über bis zu 510 einstöckige Triebzüge des Typs Flirt von Stadler ist endgültig unter Dach: Der Ostschweizer Schienenfahrzeugbauer und die drei Bahngesellschaften SBB, Thurbo und RegionAlps haben ihre Unterschriften unter den Vertrag gesetzt. Damit kann Stadler mit der Arbeit beginnen.

Die Partizipantenversammlung der Thurgauer Kantonalbank hatte zehn Prozent mehr Teilnehmer als erwartet. Höher als erwartet war ausserdem der Anteil der ÖV-Benutzer. Als Folge wurde der öffentliche Verkehr letzten Donnerstagabend überlastet. In Frauenfeld sahen manche Fahrgäste nur noch die roten Schlusslichter der FW-Bahn.

Neue Gesichter und neue Ideen: Die Eisenbahn-Erlebniswelt am Egnacherweg 1 kann an der Jahresversammlung auf ein erfolgreiches 2021 zurückblicken.

Die Bodensee-Schifffahrt ist kürzlich in die neue Saison gestartet. Nach zwei Jahren Pandemie gibt sich das Unternehmen optimistisch für die Zukunft. Der tiefe Pegelstand bereitet der SBS aber noch Kopfzerbrechen.

Seit Dezember kann man ohne Umsteigen von Romanshorn nach Lindau fahren. Geplant ist ein Ausbau bis zum Endbahnhof Lindau-Insel.

Der Schienenfahrzeugbauer hat rappelvolle Auftragsbücher und 2021 die Rentabilität nach dem vorgängigen Coronajahr gesteigert. Wegen Nachwehen der Pandemie und der weltpolitischen Anspannung wird aber das mittelfristige Renditeziel um ein bis zwei Jahre verschoben. Am Standort in Weissrussland hat Stadler einen Teilrückzug eingeleitet, in Russland hält man vorderhand am Servicegeschäft fest.

Seit Jahresbeginn wird das Carsharing-Auto der Gemeinde Sulgen von der Firma Mobility betrieben. Der Vertrag mit der Thurbo AG ist aufgelöst worden.

Die meisten Bahnhöfe im Toggenburg und in der Region Wil sind schon behindertengerecht ausgebaut oder werden gerade entsprechend umgebaut. Bis Ende 2023 sollte das bei allen der Fall sein. Grösser ist der Rückstand bei den Bushaltestellen.

Das Bahnnetz am östlichen Bodensee erhält mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember eine neue internationale Verbindung: Erstmals können Bahnreisende ohne Umsteigen von Romanshorn nach Bregenz und Lindau fahren. Vorerst ein Freizeitangebot im Zweistundentakt am Wochenende, soll die neue S-Bahn ab Dezember 2023 auch an den Wochentagen verkehren.

Auf der Stecke Gossau-Weinfelden ist es am Donnerstag zu Einschränkungen im Bahnverkehr gekommen. Die Ursache: ein Gleisschaden.

Für zwei Milliarden Franken wollen die SBB beim Schweizer Bahnbauer Stadler Triebzüge für den Regionalverkehr beschaffen. Dagegen wehrt sich der französische Hersteller Alstom.

Das Schweizer Unternehmen Stadler Rail erhält von der SBB und deren Tochtergesellschaften Thurbo und RegionAlps den Zuschlag für die Lieferung von 286 neuen elektrischen Triebzügen für den Regionalverkehr. Es ist der grösste Auftrag in der Schweizer Bahngeschichte

Thurbo hat kürzlich eine Karte mit den schönsten Ausflugszielen veröffentlicht. Die Region um Frauenfeld und Weinfelden wird kaum beachtet auf der Karte. Dabei gibt es auch dort wunderschöne Orte, die sich für einen Ausflug eignen.

«Ausblick», das Ostschweizer Magazin für Freizeit und Mobilität, herausgegeben von der Thurbo-Regionalbahn, einem Unternehmen der SBB, stellt in der April-Ausgabe die grösste Rosenschau der Schweiz vor.

Der Lehrer und Autor schreibt dieses Jahr für die Regionalbahn Thurbo vier kurze Hörspiele mit dem Fabelwesen in der Hauptrolle. Am 1. März ist die erste Folge abrufbereit. Eine Fortsetzung der Zusammenarbeit ist nicht ausgeschlossen.

Die Gemeinden müssen den Bahn- und Busunternehmen unter die Arme greifen. Der Grund ist die Coronapandemie beziehungsweise der Rückgang der Passagierzahlen, den die Pandemie bewirkt hat.

Erich Milz aus Diessenhofen hat in den vergangenen fünf Monaten gegen 200 humoristische Bilder illustriert.

Die Coronakrise hat den öffentlichen Verkehr in der Ostschweiz hart getroffen. Nun naht zwar Hilfe, doch längst nicht alle Transportunternehmen werden davon profitieren – ihnen bleibt nur der Griff zu den eisernen Reserven.

Im laufenden Jahr wenden Bund, Kanton und Gemeinden 140 Millionen Franken für den nicht kostendeckenden Regional- und Ortsverkehr auf.

Die Ostschweizer Kantone sind sich einig: Ab Freitag verkehren wieder Nachtzüge. Bis am Dienstag war aber noch unklar, ob sie auch den Start- und Zielbahnhof Winterthur anfahren können. Jetzt ist klar: Grünes Licht bis Winterthur.

Der langjähriger Tourismuspräsident Christoph Tobler tritt ab. An der Jahresversammlung von Thurgau Tourismus übernahm sein Nachfolger, der bisherige Vizepräsident Werner Fritschi. Die Mitglieder stimmten an der Versammlung zudem über eine Erhöhung der Beiträge ab.

Nachtschwärmerinnen und Nachtschwärmer kommen bald wieder wie gewohnt nach Hause. Nach den Corona-Einschränkungen verkehren ab der Nacht vom 17. auf den 18. Juli alle Nacht-S-Bahnen und Nachtbusse in der Ostschweiz wieder nach Fahrplan. Bis Mitte Dezember 2020 muss weiterhin der Nachtzuschlag gelöst werden.

Auch die sogenannten Flirt-Züge auf dem Zuger Stadtbahnnetz sollen durch neuere Modelle ausgetauscht werden.

Weil sie neues Rollmaterial benötigen, haben die drei Bahnunternehmen 194 einstöckige S-Bahn-Triebzüge ausgeschrieben. Die Züge sollen ab 2026 eingesetzt werden.

Spektakulärer Unfall am Dienstagvormittag in Tägerwilen: Ein Auto wurde auf dem Bahngleis von einem sich nähernden Thurbo erfasst. Verletzt wurde niemand. Die 76-jährige Lenkerin konnte sich rechtzeitig in Sicherheit bringen.

Am Donnerstagmorgen haben in zwei Waggons eines Thurbo-Zugs die Heizungen gebrannt. Der Zug musste einen Nothalt bei Lichtensteig einlegen. Verletzt wurde niemand.

Die Thurbo AG eröffnet einen zweiten Carsharing-Standort in der Region Kreuzlingen.

Das Angebot ist ein Gemeinschaftsprojekt der Gemeinde Gachnang mit Thurbo und Mobility.

Wer ein Postauto steuert, muss sich regelmässig medizinisch untersuchen lassen. Auch auf den Schienen gelten solche Vorschriften. Und: noch weitere Sicherheitsmassnahmen.