In der Freizeit und auf internationalen Strecken benützen mehr Menschen als vor der Krise die Bahn. Trotzdem sind noch immer deutlich weniger Menschen im ÖV und auf den Strassen unterwegs als im Jahr 2019. Das könnte Einfluss auf das künftige Angebot haben.

Am Mittwochmorgen ist es in Zürich-West zu einem Unfall gekommen. Dabei ist ein Kind so schwer verletzt worden, dass es vor Ort verstarb. Die Strecke zwischen Escher-Wyss-Platz und Hardturm war für den Trambetrieb teils unterbrochen.

Ein Blick auf die etwas anderen Wirtschaftsgeschichten der Woche: Die neuesten «Paradeplatz»-Meldungen.

Für Mitarbeitende der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) verbessern sich die Arbeitsbedingungen. Der Stadtrat und die Sozialpartner haben der Teilrevision der betrieblichen Vereinbarungen (BV) zugestimmt, damit gibt es unter anderem Verbesserungen bei der Arbeit im Fahrdienst.

Im Streit um die Tarife im öffentlichen Verkehr ist Feuer im Dach: Der Bund kritisiert den Kanton Zürich, er denke primär nur an an sich. Der kontert. Es sei selbstverständlich, dass er seine Interessen vertrete – und ein Erfolgsmodell sei sein ÖV sowieso.

Alex Naef ist CEO des Bellacher Busbauers Hess und Präsident des Industrieverbandes Solothurn. Seine Firma hat in den letzten Jahren erfolgreich auf die Elektromobilität gesetzt und liefert nun E-Busse in die ganze Welt. Zu denken geben ihm aber die fehlenden Fachleute. Das werde zum Problem bei der Digitalisierung, warnt Naef.

Der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) hat die Lohnsumme 2023 um drei Prozent erhöht. Das entspreche dem vollen Teuerungsausgleich, hiess es in einer Mitteilung vom Freitag. Wer wie viel von dem Geld erhält, entscheiden die 30 Verkehrsunternehmen selber.

Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag verdichten die Verkehrsbetriebe Zürich den öffentlichen Verkehr im Limmattal und passen das Liniennetz stark an. Trotzdem müssen sich viele Fahrgäste nicht allzu sehr umgewöhnen.

Das Frauenfelder Eisenbahnunternehmen Transrail und damit auch Baurail werden nächstes Jahr von Daniel Jong geführt. Der neue CEO war zuvor Leiter Zukunftsthemen der Verkehrsbetriebe Zürich.

Bei den Verkehrsbetrieben der Stadt Zürich (VBZ) fehlen nach wie vor Tramfahrerinnen und Busfahrer. Aus diesem Grund müssen die VBZ auch im kommenden Jahr weitere Linien ausfallen lassen und die Abstände zwischen den Verbindungen vergrössern.

Eine Umfrage bei den Fundbüros im Limmattal zeigt, dass nicht nur Schlüssel oder Portemonnaies abgeben werden. Auch verdächtige Sachen haben die Fundbüros bereits bearbeitet.

Diesen Sonntag führt die St. Niklausgesellschaft von 17.15 bis etwa 18.30 Uhr den traditionellen Chlauseinzug in Dietikon durch. Aus diesem Grund werden teilweise Strassen gesperrt.

Die Verkehrsbetriebe Zürich erneuern ihre Trolleybus-Flotte und haben der Carrosserie Hess aus Bellach den Zuschlag im Gesamtwert von rund 330 Millionen Franken erteilt. Wegen der hohen Nachfrage eröffnet das Unternehmen ein zusätzliches Werk in Porto.

Wer regelmässig mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in Zürich unterwegs ist, kennt sie: Die Anzeigen mit den nächsten Abfahrten an den Haltestellen im Zürcher ÖV-Netz. So auch Stefan Schüller. Er hat sich ein entsprechendes Display nachgebaut.

Der Onlinehandel lässt die Zahl der Paket-Lieferungen explodieren. Nun testet die Stadt Zürich mit der Salü-Box ein neues Verteilsystem. Es soll unnötige Lieferwagen-Fahrten verhindern, den sozialen Austausch und das lokale Gewerbe stärken.

Die Airline Easyjet wirbt mit dem Argument, dass ein Flug günstiger sei als die Benützung des ÖV in Zürich. Das wirft mit Blick auf den Klimawandel die Frage auf: Müssen Flüge teurer werden? Unbedingt, findet ein Grünen-Nationalrat.

Viel länger als ursprünglich angekündigt wurde der Verkehr im Stadtzentrum blockiert. Am Mittwoch wurde die Sperrung nun aufgehoben.

Während andere Verkehrsbetriebe mit Personalengpässen kämpfen, stehen der Limmattalbahn genug Mitarbeitende zur Verfügung. 32 Stadtbahnführerinnen und -führer wurden für die Limmattalbahn rekrutiert.

Die Einführung der Limmattalbahn per 11. Dezember hat Auswirkungen auf die Schlieremer Bushaltestelle beim Bauhaus.

Weil sich vermehrt Mitarbeitende krank gemeldet haben, stellen die Stadtzürcher Verkehrsbetriebe (VBZ) ab 8. Oktober die Tramlinie 15 ein. Die Buslinie 83 muss den Takt reduzieren. Schon letzten Winter kämpften die VBZ mit einem Personalmangel.

Viele Verkehrsbetriebe beschaffen den Strom für ihre Trams, Elektro- und Trolleybusse an den Strombörsen. Dort sind die Preise zuletzt explodiert – und es entstehen Mehrkosten in Millionenhöhe. Schon bald dürften die Tickets teurer werden.

Sie brauchen mehr Strom als ihre analogen Vorgänger und stören laut Kritikern das Stadtbild: Die elektronischen Werbebildschirme geraten unter politischen Beschuss. Doch die Vermarkter bauen in rasantem Tempo weiter aus. Sogar in Läden wird kräftig investiert.

Für Nachtschwärmer, die von Zürich nach Schlieren reisen, gibt es ab Dezember neue Verbindungen – darunter eine ab Limmatplatz. Weil sich das Angebot grosser Beliebtheit erfreut, sehen sich die Verkehrsbetriebe Zürich zu ausserordentlichen Anpassungen gezwungen.

Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) haben im ersten Halbjahr 2022 insgesamt 765 Schadenereignissse verzeichnet. Im Vorjahreszeitraum waren es nur 651. Grund für den Anstieg sei das wieder normalisierte Verkehrsaufkommen. Die Zahl der Unfälle ist wieder etwa so hoch wie vor der Pandemie.

Ein Gefährt im Spitalquartier wird als Verkehrshindernis empfunden. Der Fahrzeughalter würde es umparkieren, wie er auf Anfrage der «Limmattaler Zeitung» sagt. Aber leider seien Parkplätze in Schlieren ein rares Gut.

Rund 100’000 Liter Diesel sparen die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) auf der Linie 67 ein: Mehr als die Hälfte der Strecke vom Bahnhof Wiedikon zum Dunkelhölzli in Altstetten können die Hybrid-Busse dank einer neuen Ladestation nun elektrisch zurücklegen.

Mit dem Pilotprojekt «Student*innen-Linie» wollten die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) Studierenden die Möglichkeit geben, im Nebenjob Tram zu fahren. Nach Kritik von Gewerkschaften und Mitarbeitenden wird daraus nun vorerst nichts.

Mitte 2021 hat die Zürcher Dolderbahn bei Stadler zwei neue Triebwagen als Ersatz für jene beiden Fahrzeuge bestellt, die bald 50 Jahre auf dem Buckel haben. Nun lässt die Bahn die Katze aus dem Sack und informiert über Aussehen und Ausstattung der Wagen.

Die Dolderbahn wird erneuert: Die Firma Stadler Rail wird zwei neue Zahntriebwagen bauen. Sie werden zwar wieder Rot, mit den Gold-Elementen sollen sie aber - passend zur Destination Dolder - edel wirken.

Wer in der Schweiz einen Linienbus lenkt, ist häufig müde, krank und leidet unter Schmerzen. Das belegt eine neue Studie. Lange Arbeitstage, rücksichtslose Velofahrer und aggressive Autofahrer belasten die Busfahrer zusätzlich. Wird das zum Sicherheitsproblem?

Ein Schwarzfahrer und ein Billettkontrolleur, die 2018 aufeinander losgegangen sind, trafen sich am Freitag vor dem Zürcher Obergericht wieder und zeigten sich reuig. Beide zogen ihre Strafanträge zurück. Wenig versöhnlich zeigte sich der Staatsanwalt – er will beide ins Gefängnis schicken.

Weil die Stadt Zürich grossflächig Tempo 30 einführen will, haben Stadt und Kanton beschlossen, die Planung für das Tram Affoltern zu ändern. Neu soll abschnittsweise ein «unabhängiger Bahnkörper» dafür sorgen, dass das Tram mit 50 km/h fahren kann, unabhängig vom Temporegime auf der Strasse.

Die Pandemie habe auch 2021 den Takt vorgegeben, schreibt der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) in seinem Geschäftsbericht. Er hat zwar leicht mehr Passagiere als im ersten Corona-Jahr transportiert, doch das Defizit ist auf 450,4 Millionen Franken angestiegen.

Einst verkauften die VBZ Billette in Verkaufswägelchen. Ein letztes Exemplar wird in nun restauriert und kommt danach ins Tram-Museum.

Seit Februar schränken die VBZ den Tram- und Busbetrieb nach Fussballspielen im Zürcher Letzigrund ein, weil es wiederholt zu gefährlichen Situationen mit Fans kam. Nun wird diese Regel etwas gelockert.

Die Dächer und Wände von bestehenden und neuen Tram- und Bushaltestellen in der Stadt Zürich sollen begrünt werden. Der Zürcher Gemeinderat hat am Mittwochabend ein entsprechendes Postulat der SP mit 83 Ja- zu 33 Nein-Stimmen an den Stadtrat überwiesen.

Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) erwarten in den nächsten fünf bis zehn Jahren einen Durchbruch bei autonomen Fahrtechnologien. In städtischen Räumen wie Dietikon sei der Einsatz führerloser Busse aber besonders komplex.

Nach pandemiebedingter Pause findet das bekannte Zürcher Latin Music Festival Caliente heuer wieder statt – allerdings in kleinerem Rahmen als früher. Der Gründer und Veranstalter Roger Furrer findet Gefallen daran.

Ab Dezember 2022 hält die Buslinie 309 in Oetwil in Fahrtrichtung Geroldswil am westlichen Dorfrand auf Höhe Gässliackerweg.

Die Bushaltestelle Post in Oetwil wird im Rahmen der Strassensanierung als Fahrbahnhaltestelle in die Limmattalstrasse versetzt. Zudem werden ein neuer Fussgängerstreifen mit Mittelinsel erstellt und die Personenunterführung verbreitert.

Die Verkehrsbetriebe Zürich ersetzen alte Trams. Doch jetzt gerät die Lieferung ins Stocken – nicht zum ersten Mal. Das hat Folgen für die Zugänglichkeit des öffentlichen Verkehrs.

Weil die Stromversorgung bis Anfang Juli umgestellt wird, kommt es bei der Üetlibergbahn zu längeren Streckensperrungen. Bis dahin erhalten Reisende Ersatzbusse zur Verfügung gestellt.

Die Verkehrsbetriebe Zürich schicken im Mai und Juni ein Oldtimertram durch die Stadt, in dem sich lokale Weine probieren lassen. Ein nicht ganz billiger Spass.

Die Bahn will Wenignutzer mit hohen Benzin- und tiefen Ticketpreisen überzeugen. Die Zahl der Passagiere in Bahn, Bus und Tram steigt weiter an und erreicht so hohe Werte wie nie seit Ausbruch der Krise.

Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) nehmen auf verschiedenen Quartierlinien acht neue Batterie-Busse in Betrieb. So sollen pro Jahr rund 150’000 Liter Diesel und 400 Tonnen CO2 eingespart werden.

In der Nacht auf Montag haben die Verkehrsbetriebe Zürcher (VBZ) eines ihrer Trams umgestaltet: Es ist nun als «Solidaritäts-Tram» in Blau-gelb sowie mit dem Wappen der ukrainischen Stadt Winnizja unterwegs.

Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) haben mittlerweile 23 neue Flexity-Trams im Einsatz, insgesamt wurden bisher 24 geliefert. Ob die für dieses Jahr geplante Lieferung der ausgemusterten Tram 2000 in die Ukraine stattfinden kann, ist unklar. Aufgrund des Kriegs wurde das Projekt auf Eis gelegt.