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HOCHWASSERSCHUTZ: Reusswehr erhält 30-Tonnen-Stauklappe

Im April sollen das neue Luzerner Längsnadelwehr und das neue Seitenwehr in Betrieb genommen werden. Ein grosser Autokran setzt jetzt noch eines der Herzstücke der Anlage ein.
Aktueller Webcamblick auf die Baustelle. (Bild pd)

Aktueller Webcamblick auf die Baustelle. (Bild pd)

Die rund 30 Tonnen schwere Stauklappe wird in der Nacht vom Montag, 18. Januar auf Dienstag, 19. Januar 2010 über die Route Schweizerhofquai-Grendel-Löwengraben auf den Mühlenplatz transportiert, wie die Staatskanzlei Luzern mitteilt. Montiert wird die Stauklappe beim Installationsplatz mit einem grossen Autokran, der von Montag, 18. Januar, 10 Uhr bis voraussichtlich Freitag, 22. Januar, 16 Uhr im Einsatz stehen wird. In dieser Zeit ist die Zufahrt vom Sankt Karli-Quai zum Mühlenplatz erschwert, aber grundsätzlich möglich.

Lärm wegen Felsbohrungen
Seit Montag, 4. Januar 2010 werden Anpassungen an der Reusssohle im Auslaufbereich des Kraftwerkes und des neuen Seitenwehrs ausgeführt. Diese Arbeiten erfolgen teilweise in felsigem Untergrund und können mit Lärmemissionen verbunden sein.

Ab Montag, 25. Januar 2010 bis voraussichtlich am Freitag, 19. Februar 2010 werden die Spundwände der Baugrube des Seitenwehrs entfernt. Die Profile werden unter gleichzeitiger Vibration gezogen, was ebenfalls zeitweise lärmintensiv sein kann.

Bauarbeiten im Zeitplan
Die Bauarbeiten am neuen Längswehr und zur Unterfangung der Reussbrücke (Altstadtseite) verlaufen programmgemäss. Es ist geplant, das neue Längsnadelwehr und das neue Seitenwehr im April 2010 in Betrieb zu nehmen.

Seit Januar 2010 steht auch das Kraftwerk Mühlenplatz wieder in Betrieb. Die Einlauframpe zu den Turbinen wurde abgesenkt und die Sohle der Reuss zwischen der Reussbrücke und dem Kraftwerk tiefer gelegt. Somit kann der Seeabfluss wieder vergrössert werden, was die Hochwassersicherheit verbessert.

scd

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