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BUOCHS: PC-24 nimmt jetzt Fahrt auf

Die Pilatus-Flugzeugwerke arbeiten mit Hochdruck am neuen Jet PC-24. Gestern waren auf dem Flugplatz die Triebwerke zu hören.
Simon Bordier
Der Prototyp des neuen Business-Jets der Pilatus-Flugzeugwerke wurde gestern für Triebwerktests aufs Rollfeld in Buochs gefahren. (Bild: Keystone / Urs Flüeler)

Der Prototyp des neuen Business-Jets der Pilatus-Flugzeugwerke wurde gestern für Triebwerktests aufs Rollfeld in Buochs gefahren. (Bild: Keystone / Urs Flüeler)

Am 1. August letzten Jahres präsentierten die Pilatus-Flugzeugwerke ihren neuen Business-Jet PC-24 der Öffentlichkeit: 24 Trainpferde zogen unter dem Jubel der Zuschauer den motorlosen Prototyp aufs Rollfeld des Flugplatzes in Buochs. Der neue Prototyp läuft jetzt mit eigener Pferdestärke, genauer mit zwei Triebwerken der Firma Williams International. Gestern wurden die Triebwerke im Freien getestet. Offenbar zum ersten Mal, wie von Anwohnern zu erfahren war. Die Tests fanden (fast) unter Ausschluss der Öffentlichkeit statt.

Feuerwehr stand bereit

Nur ein paar Augenzeugen hatten davon Wind bekommen. Sie konnten von weitem das Geschehen in einem versteckten Winkel auf dem Flugplatz in Buochs beobachten. «Die Triebwerke wurden immer wieder angelassen und wieder runtergefahren, zuerst ganz leise, dann immer stärker», berichtet ein Augenzeuge, der nicht namentlich genannt werden will. Die Tests hätten den ganzen Tag über stattgefunden, wobei die Feuerwehr für den Notfall bereitgestanden sei. «Mich hat erstaunt, wie leise die Triebwerke des PC-24 im Vergleich zu herkömmlichen Propellern und Kampfjets sind», meint der Augenzeuge.

Jungfernflug im Mai

Die Triebwerke befinden sich nicht wie bei grossen Verkehrsflugzeugen unter den Tragflächen, sondern sind am Heck angebracht. Bei den gestrigen Tests fehlte die Abdeckung noch, wie auf dem Bild oben zu sehen ist.

Die Pilatus-Flugzeugwerke wollten zu den Tests auf Anfrage unserer Zeitung keine Stellung nehmen. Der Jungfernflug des Business-Jets ist im Mai geplant. Die ersten Modelle sollen 2017 geliefert werden.

simon bordier

Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
Bild: Pilatus Aircraft Ltd.
8 Bilder

Businessjet Pilatus PC-24

Pilatus inszenierte den Rollout ihres ersten Düsenflugzeugs am Nationalfeiertag als grosse Show mit Volksfestcharakter. (Bild: Philipp Schmidli)
Mit Pferden wird der neue Business-Jet in die Arena gezogen. (Bild: Philipp Schmidli)
Der zweistrahlige PC-24 ist das erste Düsenflugzeug der Stanser Flugzeugwerke. Diese hatten sich bisher auf Propellermaschinen spezialisiert. Das 17 Meter lange Geschäftsflugzeug mit grossem Frachttor soll auch auf kurzen Sand- und Schotterpisten von gut 800 Metern Länge landen und starten können. (Bild: Keystone)
Pilatus-Chef Oscar J. Schwenk, zusammen mit Bundesrat Ueli Maurer vor dem neuen Jet. (Bild: Philipp Schmidli)
Pilatus kämpfe derzeit beim neuentwickelten PC-24 mit Gewichtsproblemen, sagte Pilatus-Chef Oscar J. Schwenk. (Bild: Philipp Schmidli)
Man arbeite daran, das Gewicht des Fliegers mit einem Startgewicht von 8 Tonnen weiter zu reduzieren. In einem ersten Schritt sei dies bei den Reifen gelungen. Schwenk zeigte sich zuversichtlich, die Probleme in den Griff zu bekommen. (Bild: Philipp Schmidli)
Rund 25'000 Besucher kamen auf den Flugplatz Buochs. (Bild: Philipp Schmidli)
Vor dem Rollout gabs eine grosse Flugshow: PC-12 der Pilatus Flugzeugwerke. (Bild: Philipp Schmidli)
PC-12 im Formationsflug. (Bild: Philipp Schmidli)
PC-9 fliegt kopfüber. (Bild: Philipp Schmidli)
Ein PC-12 (Bild: Philipp Schmidli)
PC-12 (Bild: Philipp Schmidli)
Die PC7-Flugstaffel. (Bild: Philipp Schmidli)
Verfolgen die Flieger gespannt am Himmel: Oscar J. Schwenk, Weibel und Bundesrat Ueli Maurer. (Bild: Philipp Schmidli)
Der PC-6 bringt Bundesrat Ueli Maurer in einem steilen Sinkflug direkt zur Arena. (Bild: Philipp Schmidli)
PC-7 Team (Bild: Philipp Schmidli)
Zwei Piloten der PC-7 Staffel zeichnen ein Herz an den Himmel. (Bild: Philipp Schmidli)
PC-12, ein einmotoriges Turboprop-Mehrzweckflugzeug von Pilatus. (Bild: Philipp Schmidli)
Inszenierte Flugshow von Pilatus. (Bild: Pilatus Aircraft)
Fallschirmspringer aus allen Kantonen. (Bild: Philipp Schmidli)
Zu Beginn des Jubiläums «75 Jahre Pilatus» rollen Traktoren in die Arena. (Bild: Philipp Schmidli)
Sänger Bligg unterhält die Leute. (Bild: Philipp Schmidli)
Bundesrat Ueli Maurer: «Ich platze fast vor Stolz» (Bild: Philipp Schmidli)
Die Entwicklung des PC-24 sei ein Bekenntnis von Pilatus zum Werk- und Denkplatz Schweiz, sagte Pilatus-Verwaltungsratspräsident OscarJ. Schwenk in einer Rede. (Bild: Philipp Schmidli)
Regierungsrat Res Schmid unterstrich die Bedeutung von Pilatus für den Kanton Nidwalden. (Bild: Philipp Schmidli)
Viel Folklore zum Rollout des PC-24. (Bild: Philipp Schmidli)
Viel Folklore zum Rollout des PC-24. (Bild: Philipp Schmidli)
Viel Folklore zum Rollout des PC-24. (Bild: Philipp Schmidli)
Viel Folklore zum Rollout des PC-24. (Bild: Philipp Schmidli)
Moderator Kurt Zurfluh führt durch die Flugshow. (Bild: Philipp Schmidli)
Modellbauer zeigen ihre Flugzeuge. (Bild: Philipp Schmidli)
Poulet für die 25'000 Besucher. (Bild: Philipp Schmidli)
Schlussbouquet in Buochs. (Bild: Philipp Schmidli)
Zu den 84 Erstkunden des PC-24 zählen neben dem Schweizer Bundesrat vor allem Flugzeugverleiher und Chartergesellschaften aus mehreren Ländern. (Bild: Keystone)
Einen Flieger bestellt haben aber auch die Royal Flying Doctor Service of Australia, die US-amerikanische Umzugsfirma U-Haul und Nestlé-Präsident Peter Brabeck. Die Auftragsbücher bei Pilatus für den neuen Jet sind bis 2019 voll. (Bild: Keystone)
Die Auftragsbücher sind bis 2019 voll. (Bild: Keystone)
Um 13 Uhr rollte der mit weisser Farbe und Edelweissblumen bemalte Prototyp des neuen Geschäftsflugzeugs im Schritttempo über die Piste des Flugplatzes. Der Flieger wurde von mehreren Pferden der Schweizer Armee gezogen. (Bild: Keystone)
Verwaltungsratspräsident Oskar J. Schwenk, links, und Bundesrat Ueli Maurer, rechts, vor dem neuem PC-24 Flugzeug. (Bild: Keystone)
Unter den 4500 geladenen Gästen auf drei Tribünen befanden sich zahlreiche Politiker von Bund und Kantonen, Vertreter der Schweizer Armee, ausländische Militärs und Pilatus-Kunden. (Bild: Pilatus Aircraft)
Wird feierlich eingeweiht: Der neue PC-24 der Pilatuswerke. (Bild: Keystone)
Die Ruhe vor der Enthüllung: Alphornbläser positionieren sich auf einer riesigen Schweizer Flagge für ihren Auftritt. (Bild: Keystone)
Zum Beginn des Rollouts versammeln sich Dutzende Traktoren auf dem Flugplatz Buochs... (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
... und reihen sich schön in schön. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Die ganze Show wird auf Grossleinwände übertragen. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Fahne hoch, der PC-24 kommt. (Bild: Keystone)
Die Gäste werden am morgen früh mit Sandwiches empfangen. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Hostessen von Pilatus warten auf ihren Einsatz. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Gut gelaunt verfolgen die Trachenleute die Flugshow. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Grosses Interesse am neuen Flugzeug. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Zu den Klängen der Wiesenberger Jodler wird Live ins Cockpit des Seglers geschalten. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Jetzt heisst es Kamera zücken, der neue Jet kommt. (Bild: André A. Niederberger / Neue NZ)
Rollout des nachgebauten, amerikanischen B-17 Bombers vom Wilihof auf den Flugplatz Triengen, als Pentant zum PC-24 der Pilatuswerke. (Bild: Fischer Beat Schlierbach)
Flugshow heute Roll-Out PC-24 (Bild: Leser Thomas Siegenthaler)
Bild: Philipp Schmidli
Bild: Philipp Schmidli
Rollout von Wilihof auf den Flugplatz Triengen.Das Pendante zum PZ-24.Ein Nachbau des Amerikanischen B-17 Bombers. (Bild: Fischer Beat Schlierbach)
56 Bilder

Rollout des PC-24 in Buochs

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