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OBWALDEN: Das ist die neue Gondel auf den Titlis

Am 15. November fahren die neuen Rotair-Gondeln zum ersten Mal offiziell. Die Bahnen setzen voll auf «Swissness».
15. November: Jungfernfahrt der neuen, komplett drehbaren Gondel am Titlis. So sieht sie aus. (Bild: Titlis-Bahnen)

15. November: Jungfernfahrt der neuen, komplett drehbaren Gondel am Titlis. So sieht sie aus. (Bild: Titlis-Bahnen)

So sieht die neue Titlis-Gondel aus. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Die neue Gondel in der Station Stand. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Die letzten Arbeiten an der Gondel. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Putzen, damit die Gondel glänzt. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
So sieht die neue Kabine aus (Bild: Titlis-Bahnen)
Die Titlis-Bahnen setzen mit ihrer neuen Gondel vorallem auf «Swissness». (Bild: Titlis-Bahnen)
Blick ins Innere der neuen Gondel, hier bei der CWA Constructions AG in Olten. (Bild: Titlis-Bahnen)
Die Bauarbeiten an einem Seilbahnmasten (24.10.2014). (Bild: Keystone)
Der Helikopter bringt die neue Gondeln. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Eine der zwei neuen Seilbahnkabinen (24.10.2014). (Bild: Keystone)
Montage der neuen Gonden und Demontage der alten Gondel. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Ein Helikopter transportiert eine neue Gondel von Engelberg auf den Stand. (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Die Gondel kommt geflogen. (Bild: Keystone)
Ein Blick ins Innere (Bild: Dominik Wunderli / Neue LZ)
Punktgenau stellt der Helikopter die neue Kabine auf dem Stand ab (24.10.2014). (Bild: Keystone)
Die neue Gondel wird platziert (24.10.2014). (Bild: Keystone)
Schneegestöber bei der Montag der neuen Gondeln (24.10.2014). (Bild: Keystone)
Visualisierung der neuen Bahn. (Bild: Titlis-Bahnen)
Die alte Rotair-Gondel (Bild: PD)
19 Bilder

Neue Gondel auf den Titlis

Offiziell fahren die neuen Rotair-Kabinen auf den Titlis zum ersten Mal am (morgigen) Samstag. «Es ist eine Weltneuheit, dass sich die ganze Kabine dreht, und das Weglassen der Mittelkonsole vereinfacht das Ein- und Aussteigen markant», sagt Peter Reinle, Leiter Marketing bei den Titlis-Bahnen. Beim Vorgängermodell drehte sich lediglich die Bodenplattform. Auch das Design habe die Mühe gelohnt, «die Rotair-Kabinen sind schliesslich das meistfotografierte Objekt am Titlis. Ein unbezahlbarer Werbeeffekt.» Das Bundesamt für Verkehr prüft in diesen Tagen die neue Bahn und nimmt sie ab. Die Kabinen kosten rund 2,5 Millionen Franken.

Mit der neuen Gondel setzen die Titlis-Bahnen vorallem auf «Swissness». Zu sehen sind auf der neuen Kabine der Schriftzug Titlis sowie der bekannte Schweif. Auf der Unterseite weht ein auffällig grosses Schweizer Kreuz. Mit ihren verspiegelten Scheiben erinnert die Bahn an eine Glaskugel.

Was mit den alten Kabinen passiert, kann Peter Reinle noch nicht sagen. «Ob die Kabinen künftig auf einem Strassenkreisel in Übersee oder als Ausstellungsobjekt in einem Museum platziert werden, ist offen. Wir prüfen derzeit verschiedene Ideen.»

Start zur Wintersaison

Zudem starten die Titlis-Bahnen am 15. November in die Wintersaison. Ab Samstag sind die Pisten auf dem Titlis-Gletscher sowie die Abfahrtsroute Rotegg bis zur Mittelstation Stand geöffnet. Sobald es die Schneeverhältnisse erlauben, werden weitere Pisten zwischen Stand und Trübsee präpariert. Zusätzlich zu den Restaurants in der Bergstation ist am Wochenende auch die Skihütte Stand geöffnet.

pd/pz/unp/rem

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