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Fahrplan wird wegen Bauarbeiten angepasst

Im neuen Fahrplan gibt es einige kleinere Anpassungen und neue Angebote für Uri. Der Tellbus wird weiter ausgebaut.
Florian Arnold
Der Bahnhof Flüelen bleibt ein wichtiger Umsteigepunkt. (Bild: Elias Bricker)

Der Bahnhof Flüelen bleibt ein wichtiger Umsteigepunkt. (Bild: Elias Bricker)

Am 9. Dezember 2018 tritt der neue Fahrplan 2019 in Kraft. Dieser gliedert sich in zwei Fahrplanperioden: vom 9. Dezember 2018 bis 8. Juni 2019 sowie vom 9. Juni 2019 bis 14. Dezember 2019. Grund dafür sind die Bauarbeiten auf der Bahnlinie «Zugersee Ost» in der zweiten Jahreshälfte 2019. Diese haben veränderte Fahrplanzeiten und teilweise Zugsausfälle zur Folge.

«Die Volkswirtschaftsdirektion hat sämtliche Transportketten für Pendler während der Sperre des Zugersee-Ostufers so gut wie möglich mit Ersatzmassnahmen gesichert», heisst es in einer Mitteilung des Kantons. Die Volkswirtschaftsdirektion verspricht zudem: «Neben Bahnersatz auf der Strasse werden im zweiten Halbjahr 2019 alle Schnellzüge in Altdorf halten.» Die exakten Pläne für die zweite Hälfte 2019 (ab 9. Juni 2019) müssen vom Bund noch abschliessend genehmigt werden. Die detaillierten Fahrpläne werden im Frühjahr 2019 veröffentlicht.

Halbstündlich an Zentren angeschlossen

Die erste Hälfte entspricht dem bisherigen Fahrplankonzept mit kleineren Korrekturen. Dauern wird das erste Regime vom 9. Dezember 2018 bis 8. Juni 2019. Die S-Bahn (S2) verkehrt wie bis anhin stündlich zwischen Erstfeld und Zug. In Ergänzung dazu verkehren Interregio-Züge ab Erstfeld direkt nach Luzern-Basel und Zug-Zürich (stündlich versetzt). Damit bestehen ab den Schnellzugs-Haltestationen Erstfeld und Flüelen halbstündliche Verbindungen in die Zentren.

In Flüelen halten wie bis anhin je 3 Euro- (EC) bzw. Intercity (IC) durch den Gotthard Basistunnel. Von Norden nach Süden verkehren zwei Eurocityzüge von Zürich nach Bellinzona-Lugano-Chiasso-Mailand und ein Intercity von Basel nach Bellinzona-Lugano mit Zusteige-Möglichkeiten im Kanton Uri:

Nord-Süd
ab Flüelen
07.08 Uhr nach Bellinzona-Lugano-Chiasso-Mailand
08.08 Uhr nach Bellinzona-Lugano-Chiasso-Mailand
17.08 Uhr nach Bellinzona-Lugano
Süd-Nord
ab Flüelen
06.50 Uhr nach Zürich
08.50 Uhr nach Basel
16.50 Uhr nach Basel

Die Reisezeiten zwischen Flüelen und Bellinzona betragen weniger als 40 Minuten. Zu den Zugshalten in Flüelen bestehen schlanke Anschlüsse von und zur Auto AG Uri.

Extra-Angebot an Wochenenden

Die Interregio-Züge verkehren wie bisher von und nach Erstfeld. In Erstfeld bestehen direkte Anschlüsse zu den Regionalexpressezügen von und nach Bellinzona mit Halt in Göschenen. Zu den stündlichen Regional-Expresszügen werden Direktzüge an den Wochenenden aus Basel/Zürich nach Göschenen und zurück geführt. Die Angebote werden ergänzt mit zusätzlichen Weekend-Zügen sowie dem Gotthard Panorama Express (ab 19. April).

Ab Göschenen verkehrt weiterhin ein Frühzug (ab Göschenen 06.55 Uhr, Freitag, Samstag und Sonntag vom 12. April bis 8. Juni 2019 nach Bellinzona-Lugano-Mailand). «Das ermöglicht attraktive Tagesausflüge in den Süden mit diversen Rückfahrgelegenheiten zu-rück nach Göschenen», heisst es in der Mitteilung.

Tellbus fährt künftig ganzjährig an Sonntagen

Das Angebot des Tellbus wird weiter ausgebaut. Neu wird ein ganzjähriger Kurs an Sonntagen Altdorf ab 07.35 Uhr, Luzern an 08.18 Uhr sowie als Gegenkurs Luzern ab 8.38 Uhr und Altdorf an 9.18 Uhr aufgenommen. «Damit rücken Uri und die Agglomeration Luzern noch näher zusammen, insbesondere werden touristische und Freizeitausflüge ins Urnerland noch attraktiver.» In Altdorf bestehen ergänzende Anschlussverbindungen unter anderem ins Schächental. Der Winkelriedbus fährt unverändert.

Das Urner Busnetz ist auf alle Bahnknoten (Anschlüsse an Euro-/Intercity, Interregio und S-Bahn) ausgerichtet. Mit dem Fahrplanwechsel wird eine neue Busverbindung von Amsteg nach Erstfeld (Amsteg ab 5.11 Uhr) aufgenommen, um einen Anschluss an die erste Zugverbindung nach Zug/Luzern (Erstfeld ab 5.30 Uhr) zu ermöglichen. Die Postauto-Kurse ins Schächental erhalten Minutenanpassungen ab Flüelen, womit speziell an Wochenenden ein neuer Anschluss vom Tellbus nach Unterschächen aufgenommen wird.

Schlanke Übergangszeiten

Der Fahrplan der Matterhorn Gotthard Bahn ist auf die Angebote der Gotthard Bergstrecke ausgerichtet. In Göschenen werden die Züge der SBB mit schlanken Übergangszeiten von und nach Andermatt geführt. Mit Einfahrt der Regionalexpresszüge ins SBB-Gleis 1 kann auf dem gleichen Perron umgestiegen werden. In Ergänzung dazu bestehen auch schlanke Anschlüsse von und zur Auto AG Uri (Bahnersatz). Als Ergänzung zum Bahnangebot wird zwischen Andermatt und Realp ein Dorfbusangebot an den Winterwochenenden gefahren.

Die tägliche Schnellbusverbindung von Realp-(Andermatt)-Göschenen nach Altdorf erfährt keine Änderung. Samstags und sonntags (22. Dezember 2018 bis 31. März 2019) verkehrt wie bisher ein Wintersportextrazug von Andermatt (ab 9.15 Uhr) nach Niederwald. Rückfahrt jeweils ab Niederwald um 15.28 Uhr mit Ankunft in Andermatt um 16.30 Uhr. In der Wintersaison wird das Leistungsangebot mit einzelnen Sportzügen von und nach Oberalppass ergänzt.

An 114 Tagen auf der Strecke

Die Postauto-Fahrpläne für die Zentralalpen wurden geringfügig überarbeitet. Das saisonale Angebot beinhaltet 114 Kurstage. Den Kunden stehen attraktive Angebote über die Zentralalpenpässe (Gotthard, Furka, Susten, Grimsel, Nufenen und Klausen) zur Verfügung mit diversen Abfahrts- und Zusteige-Möglichkeiten im Kanton Uri.

Unveränderte bleiben die Ticketpreise. Für das Fahrplanjahr 2019 sind keine Tariferhöhungen im öffentlichen Verkehr vorgesehen. Das an der «Uri 18» initiierte Uri-Ticket für 21 Franken (1/2, Halbtaxabo), 31 Franken (1/1) ermöglicht freie Fahrt auf dem gesamten öV-Netz im Kanton Uri.

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